，现场的气氛已经达到了整场排位赛的。现场观众们地呐喊声和加油声响成一片，放眼望去，看台上到处都是为了三支车队摇旗呐喊的车迷。

　　先出场的是威廉姆斯车队的当家车手。卫冕冠军维伦纽夫。片欢呼声中，维伦纽夫的赛车最终并没有能够百分之百的发挥出自己的水平，最终甚至落到了队友弗伦岑的身后。威廉姆斯爵士看到这一切，用力握了握拳头，看得出来，此时他的心里一定是愤怒已极。据我猜测。贯信奉赛车的作用大于车手地他大概此时就已经下定决心要放逐这两位去年地冠亚军了吧。

　　随后，未来的车王迈克尔※#舒马赫终于架着他火红色地法拉利赛车出场了。此时的他，还并不是后来那个统治了f1一个时代的王者，而仅仅是一个两届世界冠军罢了。有资格和他竞争的车手还有很多，其中最主要的对手就是哈基宁和维伦纽夫。而96年的世界冠军达蒙※#希尔，由于所在车队的实力不足，已经丧失了和前面这三个人竞争的能力。

　　此时，法拉利车队也不是后世那个人见人怕的红色魔鬼，而是慢得要命，被其他车队频频套圈的“红色拖拉机”。比赛中。舒马赫使尽了浑身的解数。把这辆“红色拖拉机”的性能发挥到了极致，才勉强排在沃尔茨之后。名列第三。

　　最后一个出场的则是迈凯轮车队今年的新贵，在积分榜上领跑的芬兰人哈基宁。终，哈基宁凭借迈凯轮赛车优异的性能和自己超强的技术，力压队友库尔特哈德排名第一，取得了杆位发车的权利，这几乎也就意味着他的一只手已经摸到了今年摩纳哥站冠军的奖杯。

　　虽然说我还记得年的车手总冠军就是哈基宁，但我却根本记不得具体每一站的比赛成绩了。所以说这场比赛和周日的决赛对我来说还是充满了悬念的。至于小丫头就更是如此了。

　　至此，热热闹闹的排位赛终于结束了，威廉姆斯车队的两名车手表现并不理想，老爵士自然也就没有什么好心情，在我俩要回去的时候，也只是礼貌地向外送了送我们，随即又一头扎回维修间里面，继续自己的工作了。

　　第二天起床后，我和小丫头拿到早上的报纸，翻到了体育新闻版之后，第一眼看到的，竟然就是我俩在威廉姆斯爵士的带领下参观车队维修间的大幅照片，旁边还配发了标题，而本应优先报道的排位赛的消息，也被我们挤到了后面。不过由于我俩参观地消息并没有提前通知媒体。因此报道这条消息的记者并非专业的娱乐记者，只是随便写了两句了事。

　　看来我俩的号召力还真的是挺大的。我无奈地想到。

　　到了下午，周日的正式比赛即将开始，我俩这次为了不打扰到威廉姆斯车队地比赛，并没有继续去维

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