其实对于这个项目江晨起先是不想接的,但是后来想想还是谈谈。因为现在他们在胡思乐湖航空生产基地还没有投入使用,虽然说马上可能要进行生产这个小鸟直升飞机,但是因为小鸟直升飞机的结构简单,用不了多少人,带动不去整个基地的发展。而这这个项目呢,正好可以帮助江晨他们公司训练一批技术熟练的生产工人,或者说养着这些技术工人,减少一些经费。待未来他们自己的飞机研发出来后,那么到时候这些工人就可以直接投入生产,不需要再进行学习培训。而至于未来这些外包项目,完全可以再次外包出去嘛,江晨他们只需要做个中转出口就行了。事实上,这个时期,沿海已经有很多在做这样生意的进出口公司了。
当然了,这个思路一下子将江晨的思路也打开了。既然这样的话,那么他们还可多接一下这方面的代工生产项目,比如三大航空公司(波音,空客,麦道)的民用飞机零部件生产任务。用他们的项目,他们的钱来培养我们资金的航空人才。这是我们后面走的路线,而在江晨的手上,这个被提前了。这样的话,胡思乐湖航空生产基地就可以提前运转起来了,并逐渐优化。在江晨的计划中在,这未来将是我们国内乃至亚洲最大的航展制造基地。只不过现在只是一个雏形,还需要小心的呵护,然后一步步来,而这些代工订单,正好是让它成长的最好养料。
有了这个想法,江晨他们就和维克多仔细商议了起来。而维克多对于江晨态度的转变也非常高兴,当即和江晨就这个可能性探讨了起来。当然了,这个零部件代工并不是那么简单的,尤其是这种飞机上面的部件。虽然说只是一些普通的技术含量比较低的零部件,但是因为飞机本身的特殊性,对所有零部件的要求就比较高。这就是使得对这些零部件生产制造提出了更高的要求,用什么原材料,用什么生产,怎么生产,怎么运输,这些都有着比较严格的要求。
原材料这方面没什么可担心的,我们本身就是资源大国,所有在这这方面,没什么问题。只不过是牵扯到这些原材料炼制配方的问题。比如飞机上最近的航空铝材,它的分类就有十几种。不同的种类,它的特性也不同,比如这个硬度,韧度,延展度,抗低温高温,抗氧化,抗腐蚀等等。什么样的材料适合制造什么零部件,这本身就是一种技术,再加上这些材料的本身呢。
再有就是制造这些零部件的机器,当然了,江晨他们也已经具备制造生产部分数控机床的技术能力。但是针对一些专门制造特殊零件的特殊设备机器,这些江晨他们是没有这个能力的,所以只能引进。还有这个生产方面的工艺技术等等,这些也需要人家提供相应的资料指导。甚至是在最后的运输方面,这也有相应的要求,怎么包装,怎么储方,温度和湿度是多少,采取什么形式运输等等,这些也都是知识。而江晨呢也就这些问题,和维克多进行相关交谈商议。对于江晨来说,他理想中最好的自然是不掏钱,甚至是赚钱了,他心中也有这么一个计划,只是不知道这个计划能不能成功罢了。
请收藏:https://m.yq2.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)