要知道，欧洲是赛车运动的发源地和大本营，虽然伯尼*埃克莱斯顿上任之后始终致力于开辟欧洲以外的市场，但是依旧动摇不了欧洲是f1最重要的领地这一事实，而f1界历来有得欧洲者得天下之说。如果在欧洲全面禁止烟草广告，那毫无疑问将对依烟草公司提供地巨额资金生活的各支车队来说，将是一个沉重的甚至很有可能是毁灭性的打击。而这位委员长的话，毫无疑问就是一个强烈的信号。

　　走着瞧吧，早晚有一天，时间会告诉所有人。究竟谁是正确地。

　　而在另一方面，在迪克斯坦福的办公桌上。要知道，f1运动可以吸引到如此之多的眼球，这就意味着其中蕴含着巨大的商机，只要能够跻身其中参与进去，就可以大大提升企业在国际上的知名度，而有实力的大企业早就认识到了这一点，也一直雄心勃勃想要在其中分一杯羹。可是在之前，f1的赞助始终被烟草企业所把持。其他行业地企业根本就没有参与地机会。现在f1的老牌车队。传统三强之一地车队主动向他们敞开了怀抱，怎么会不令这些大企业趋之若鹜呢？看来迪克斯坦福宣布的另外一条重要消息，就是下个赛季开始，车队将不再与现在的两位车手，世界冠军维伦纽夫和世界亚军弗伦岑续约。具体车队将启用哪两位车手征战下个赛季，目前尚未决定，也不便透lou。

　　而就在迪克-斯坦福宣布这一消息之后短短的几个小时之内，维伦纽夫就在接受记者采访时透lou，目前他已经与英美车队草签了协议，如果不出大的意外的话，下个赛季这位头顶总冠军光辉头衔的加拿大人就将代表新组建的英美车队出现在赛道之上。而几乎是在同一时间，弗伦岑也宣布了他下赛季将要出走乔丹车队的消息。

　　这三条消息毫无疑问也是震动了整个f1车坛。专家预测，这必将引发连锁反应，促成一次下个赛季各支车队车手们位置的大洗牌。目前看来，除了迈凯轮的芬兰冰人哈基宁与苏格兰飞人库尔特哈德，以及法拉利车队的舒马赫与埃尔文位置还算稳定之外，其他各支车队车手下个赛季将身披什么颜色的战袍都还是一个谜。

　　而在有记者询问迪克斯坦福作了否定的回答，并说目前车队已经把主要的目标集中到了几位新人的身上。而记者们自然都对这几位新人具体指的是谁大感兴趣。

　　这一系列地轰动性新闻使得十一月一日日本铃鹿站之前的f1车坛显得热闹无比，这段本应比较沉寂的休赛期却吸引了比正式比赛更多的眼球。而这一系列的举动毫无疑问都是由刚刚更换了老板的车队引起的。这不禁令诸位记者们兴奋不已。甚至巴不得天天都能遇上这样地好事，就不愁在休赛期

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