宾步程拿着钢笔在笔记本上把最后一个问题打上了勾,这才抬头对着会议桌前的各配件厂代表们说道:“好吧,如果没有其他问题的话,今天的会议就讨论到这里了。总之,7月底之前,总装厂需要1000套自行车的配件。到今年年底之前,各家需要能够稳定的每月供应2000套的配件。”
参加会议的代表们虽然都松了口气,总算可以从试制进入到正式生产的阶段了,但还是有人提问道:“生产上的问题虽然都解决了,但是关于自行车销售的问题我还是想要问一问,每个月2000辆自行车真的卖的出吗?今年哈尔滨自行车大为流行,也不过才销售出了300多部,大多还是洋人购买的。就算我们把价格定在65、60元,这也要普通人3-4个月的工资了,真的会有这么大的市场?”
宾步程看了一眼各厂家代表之后,方才语气轻松的说道:“哈尔滨今年的常住人口已经超过15万了,按照革命委员会的城市扩建计划,今后哈尔滨应当每年至少增加2-3万人,十年之内扩建为一个50万人口的大城市。
而想要建立这样一个大城市,城市交通必须要进行极为妥善的规划,我们才能适应城市快速扩张后带来的出行问题。按照现在的城市规划,未来城市将不止一个中心,各城市区域将会形成一个设施完善的小城区,城市区域之间的交通以铁路、有轨电车、公共汽车来承担,但是区域之内的交通应当以自行车为主力。
50万人口按照五口一户计算,就是10万户,每户一辆就是10万辆。基本是一月2000辆,一年也才万辆的产能。我们得干上四年才能满足这样一个城市的需求,但是东北约有2000万人口,在全面开始东北各地的基础建设之后,自行车将会成为一户家庭最基本的需求。
因为各地的基础建设和工厂投建将会提供大量的岗位,而只有那些拥有自行车的人才能比步行者获得更多的工作机会。所以我们经过初步估算,东北今后至少会有200万辆自行车的需求,而这还不包括关内和海外的市场。
至于现在么,邮政部门和政府部门的订单,已经足够我们消化目前的产能了。关于自行车价格的问题,我们将会在解决原料和加工问题之后,逐步降低到普通工人一个月工资能够买到一辆的水准…”
于此同时,吴川也正在自己的办公室内同佩奇谈论关于美国总统竞选的问题。佩奇坐在和吴川相邻的沙发上,身体大幅度的向吴川这边倾去,语气热切的向他说道。
“摩根先生对于设立一个纽约广播电台非常感兴趣,他希望向我们采购2套大功率的广播系统,还有一批收音机,在这次总统竞选的过程中,他预备支持塔
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