“…总之,此前我之所以支持对于重工业进行调整,不是我国的重工业已经发展到了一个上限,而是在欧洲战争结束之后,欧美重工业从军工转向民用,我们的重工业产品难以与之竞争,海外市场萎缩,从而不得不退守国内市场做出的主动应对。”吴川对自己之前对重工业的看法先做了一个解释。
各位委员们对于吴川的解释并没有多大的疑问,在吴川拿出了这些数据之后,大家自然就会比较出国内重工业和欧美重工业的差距。
吴川于是很快就继续说道:“那么现在我为什么又认为可以继续向重化工业扩大投资了呢?那么我们可以先搞清楚一点,过去几年里我们所投资的重化工工业究竟为那些产业服务。
钢铁是一切工业的基础,不管是制造机器设备,建筑桥梁,交通车辆,船只铁路,农业机械,日用五金,武器弹药…这一切都离不开钢铁。可以说,没有钢铁就没有工业可言。
那么制造钢铁需要什么?需要能源和铁矿,当前人类社会能够使用的能源也就这么几种,自然能、煤炭、石油和电力。随着工业技术的发展,直接使用自然能作为动力的方式已经基本被淘汰了。至于煤炭,作为炼钢产业中最重要的燃料来源,现在也不会直接使用,而是经过加工之后变成煤气、焦炭或电能来使用。
当然,随着电力科技和内燃机科技的发展,石油和电能已经开始OTg2NTc=打破煤炭独霸能源市场的局面。毕竟用煤炭驱动蒸汽机,热效率最高也才20%出头;但是内燃机现在已经突破了29%,且功率的上限也比蒸汽机高的多;而煤炭用于发电的效率也达到了27%,输送电力的成本比运输相同能耗的煤炭要便宜的多。
由此可见,今后工业的动力将会加快从蒸汽转向石油和电力,因为一吨石油比一吨煤炭能提高4倍的动力,而开采、运输成本都远远少于煤炭。一艘使用煤炭燃料的万吨邮轮需要200名司炉工人,但是更换为石油锅炉之后,管理石油管道的人手还不到10人。
在开采上,一个煤炭工人手工挖煤,一天也就-吨,用机器挖煤则可以提高到2吨一人一班,但是一口油井每天就能自动喷出数千到数万桶石油,两者的效率完全不可比拟。所以,未来石油取代煤炭成为工业主要能源的趋势是不可避免的。
但是我国煤炭储量虽然丰富,可石油储量几乎没有,如果我们要想不落后于世界能源的革命,那么就必须找到石油供应的来源。当前世界上已知的石油产地,一个在美洲,一个在西亚,一个在东南亚,对于我国来说这样的石油分布是极不友好的,因为我国还无能力保卫海上航道的安全。
也就是说,一旦有海权国家切断了我
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