宾利到手之后,阿斯顿马丁也很快易手,千万不要奇怪,这些东西真不值钱,别说这两个牌子现在名不见经传,就是大名鼎鼎的兰博基尼也不怎么值钱。
也就是法拉利还勉强凑合,其它的所谓超跑,基本都是笑话。
至于说手工打造,这个真没太多人在意,与众不同什么的,那些都是广告宣传,现在的人可不吃这一套。
类似阿斯顿马丁的这类工厂还有很多,在这个时代,这些人只是汽车发烧友而已,和后世的电脑diy一族类似,一个攒电脑一个攒汽车,仅此而已。
威廉怀特并不知道,现在很多人都在看好戏,这样的工厂在欧洲太多了,米国暴发户买的这两家,也并没有什么特别之处。
什么?贵族底蕴?
咱们别玩笑,一匹高高跃起的马,一头发疯的公牛,还有一柄粪叉子,您从啥地方看出是贵族的,这三个汽车品牌,明显都是农场主的玩具。
在米国异常精明的威廉怀特,突然就变成了钱多人傻的土鳖,居然还说什么整合汽车工业。
整合汽车工业其实就是扯淡,经营好这两个品牌却不是开玩笑的,至于原因,真的就是劳斯莱斯。
这群混蛋实在太可恨了,威廉怀特可没认为里根有啥了不起的,有本事你丫的也穿一个。
既然哥们比你高贵,凭啥你能买的车我不能买,这实在太欺负人了,所以,劳斯莱斯倒霉了,他们引以为傲的幻影系列,被威廉怀特直接架空了过来。
某人的一波操作,让整个华尔街陷入呆滞,他们的第一反应就是,威廉怀特被人坑了。
当然,这种可笑的判断,很快就被他们自己推翻了,毕竟人的名树的影,有那么多成功案例备注,谁也不会贸然开口。
话又说回来了,人家买个玩具不行吗?
老美的吃瓜群众认为,这些小爷多数就是这个意思了,两个工厂加一块也没有多少人,就算专门给他自己打造汽车又能如何?
不得不说,这群混蛋还真是闲的蛋疼,为了喝牛奶,有必要养一头奶牛吗?
好吧,这个比喻不恰当,威廉怀特家的乳制品,确实都是自家农场的。
“怎么样?这两款汽车的模型什么时候可以处理好。”
看着桌上的素描画,一群设计师也有些蒙圈,他们现在至少确定了一件事,人家不是随便玩玩而已,这些东西也不像最近画的。
“老板,大约一个月时间。”
“可以,好了以后拿给我看,这是怎么下一代的车型,一定别让外界知晓。”
“好的,老板,我们马上过去落实。”
“菲尔逊,工厂的扩建尽快落实,最多给你一年时间。”
“好的,完没有问题。”
如今这个时代,电脑设计还是浮云,类似宾利这种品牌,也没办法支付高额的费用。
手工打造也不都是坏处,对于车
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