“咣当!”不知道是谁的茶杯从手中掉落,狠狠的摔在了小木屋的地面之上,瞬间支离破碎。现场的四位老人,以及旁边坐着的荣国辉共五人,全部目瞪口呆的望着胸有成竹的江风,就好像听见了他们完全难以相信甚至不敢想象的事情一般。
军舰燃气轮机,一直是我国最大的软肋所在,由于没有国产动力强大的燃气轮机,海军的驱逐舰长期以来只能从国外进口别国的燃气轮机,这样大大限制了驱逐舰的生产与数量。而护卫舰也只能使用柴油发动机来弥补不足。
众所周知,燃气轮机想必柴油发动机有启动速度快,功率动力强,噪声频率低这几大特点,现代各国海军军舰动力已经纷纷往燃气轮机这方面发展,没有燃气轮机的自主权,一天不造出燃气轮机,国家海军就不能自豪的说强大。
燃气轮机等于的就是海军的心脏,如果一旦我国能自产燃气轮机,那么所带来的变化可谓是翻天覆地的!首先,驱逐舰的数量和质量将会得到大幅提升,更难能可贵的是,有燃气轮机这样的强劲动力,国家就真正可以建造梦寐以求的常规动力航空母舰这样的庞然大物!而不是像现在这样,不但不能制造航母,甚至连买回来的一艘半成品航母也只能是呆在港湾里被当成展览品。
国家在舰载燃气轮机方面一直没能突破技术瓶颈的主要原因有很多,既有动力方面的问题也有舰用燃机工业本身的体制问题。其中最主要的一个原因是动力工业缺乏长期发展规划。现在江风提出的设计出军舰用燃气轮机,并保证距离世界顶尖水平差距不超过五年,这怎么能不让全场所有大人物们震惊与难以置信?
更何况,除了燃气轮机,他还信誓旦旦的说设计出战斗机双发超音速巡航喷气涡轮发动机,这种发动机目前只有美国与俄罗斯掌握。
涡轮喷气发动机在高马赫数时具有良好的性能。这种发动机的周围是一涵道,前部具有可调进气道,后部是带可调喷口的加力喷管。起飞和加速、以及马赫数3以下的飞行状态下,发动机用常规的涡轮喷气式发动机的工作方式;当飞机加速到马赫数3以上时,其涡轮喷气机构被关闭,气道空气借助于导向叶片绕过压气机,直接流入加力喷管,此时该加力喷管成为冲压喷气发动机的燃烧室。
这种发动机适合要求高速飞行并且维持高马赫数巡航状态的飞机,在这些状态下,该发动机是以冲压喷气发动机方式工作的。
涡轮、火箭发动机与涡轮、冲压喷气发动机的结构相似,一个重要的差异在于它自备燃烧用的氧。
这种发动机有一多级涡轮驱动的低压压气机,而驱动涡轮的功率是在火箭型燃烧室中燃烧燃料和液氧产生的。因为燃气温度可
请收藏:https://m.yq2.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)