问题是,没有水手啊!
也没有合适的生意人。
跑船这种东西,不是一般人能够做得来的。
一般的水手,或者海员,可以招聘得到。但是船长却是不容易找。
尤其是信得过的,又有技术的船长,凤毛麟角。
须知道,在1940年,航海技术还不是很发达。没有卫星,没有导航,需要依靠很多仪器。
一般的船长,没有十年以上的航海经验,根本就不敢跑远洋。
之前在渤海的时候,缴获了日寇的货轮,也是勉强弄回去的。
那是叫勉强开得动。绝对不叫做生意。
不可能离开渤海。
做生意是要跑远洋的。
要么是向东跑。跑去美国。
要么是向南跑。跑去东南亚。
从利润的角度来说,肯定是跑美国赚钱。
东南亚贩卖的,都是一些土特产,没有什么附加值。还是工业品赚钱。
那么,问题来了,跑美国,谁去跑?
怎么跑?跑什么?
头痛……
还是想点愉快的事。
不是有一个国产护卫舰编队体验卡吗?
为什么加上巡航两个字?
难道只是路过?
不开火?
不打仗?
那有什么用?
免费展览吗?
依依不舍的回到九号码头。
发现黄永望还在这里等着。
身边多了一个人。神情很严肃的。
“这位是我们码头工委的麦向关,麦书记。”黄永望介绍说道,“麦书记是老码头了。”
“会跑远洋吗?”杨岳直言不讳,“懂跑船不?”
“略懂。”麦向关谨慎回答。
“我有一艘货船。可以跑远洋。拉点货赚钱。”
“多大的船?”
“排水量五千吨左右。”
“这么大?”
“对!”
“我们可以去看看吗?”
“来吧!”
杨岳求之不得。
急忙将他们带到废弃的四号码头。带他们上船。
上船以后,几个人检查一番。发现这是一艘崭新的货船。动力很强。续航力也很强。货舱容积也很大。
综合起来是什么意思呢?
就是天生跑远洋的货轮!
从港岛到美国西海岸,再返回一趟,都没有12000海里。
甚至,从港岛到南美洲的秘鲁、智利等地,然后返回,也不需要中途加油。只要是有足够的柴油,完全可以往返太平洋。
当然,前提是有足够的柴油。
刚好,燃料舱是满满当当的。
换言之,就是随时都可以出发。而不需要另外掏钱加油。
“杨岳同志,这船是怎么来的?”
“别人赠送的。”
“你准备用它来跑远洋吗?”
“你们有什么好建议?”
杨岳充分的放权。
最好是他们将货船接过去更好。
他现在的任务是打仗。搞经济,做生意,不是他的强项。
事实上,他也有自知之明。
做生意,他肯定不是奸商。
既然不是奸商,那肯定没办法赚钱。
所以,还是交给别人来打理吧。自己每个
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