之间的交互在现阶段并没有那么困难,九滩也基本实现了,只是那是美国人搞的系统。不太符合中国人的需要,所以用起来比较蹩脚。
拥有了dcs与sis。可以说这个电厂在监控上基本完成了自动化,我能看到锅炉里面多少度,我也可以轻松的按下回车就拉开一道闸。
在这种自动化技术开始普及的环境下,是否拥有完善的mis,逐渐成为了衡量一个电厂自动化标准的重要指标,是否完全自动化现代化管理的标准。如果鹿岛电厂同时也拥有了mis,并且充分运用,那就只能说这差距有点儿大了。
片山与小田切叽里咕噜一通交流后,小田切问道:“片山希望您能说明sis和dcs这些缩写的具体意义。”
“哦,那算了。这个还是需要和东电本部的工程师交流。”张逸夫摆了摆手,看样子是没有了,朕稍稍宽心了,“那我换个问题,这个操作界面是纯日文的,请问是翻译过来的还是自研的?”
小田切稍作沟通后立刻答道:“这个自动化系统是纯粹东电自研的,东电有下属的电力软件公司,拥有完全不亚于欧美的自动化技术。”
话罢他还不忘补充道:“东电的软件在全日本都有所应用,如果您有采购需要的话,我方可以帮忙沟通,东电的软件已经安全高效运行很久。”
“明白。”张逸夫实在不知道该怎么回答他,日本的硬件确实强,但再怎么样,软件也就那么回事儿吧……
不过通过这席对话,张逸夫对东电本身倒是产生了不少兴趣。
东电原则上是一个私营的股份公司,现在看来其业务范围不仅仅是发电,电力设备的制造、电力工程施工以及软件业都有所涉及,张逸夫本人非常有兴趣去钻研一下这种企业的运作方式,以及这个世界级电业巨无霸的兴衰始末。
随后本该是重头戏的汽机厂房参观反而乏善可陈,因为大家都见过日本汽轮机,在日本的日本汽轮机和在中国的日本汽轮机基本是相同的,这次唯一不同的,恐怕就在于“超临界”三个字。鹿岛电厂的5、6号机组都是超临界机组,进汽参数均为,关于超临界张逸夫已经补过课,在热效率上有一个质的飞跃,也是从根本上降低煤耗的一个捷径,在其它地方努力再多,也不如直接引进一台超临界机组来得简单直接。
谈到这种机组,小田切立刻进入了他的销售节奏,大谈日本电机技术之顶尖,以及超临界技术之先进,这确实是无可厚非的,这会儿中国刚刚打算研究一下这玩意儿,日本却已经大范围采用很多年了,他们的超临界机组确实经得起考验。
中方团员们听他滔滔不绝,懂不懂的都频频点头。
老常却有些憋不住了,抓了一个机会便问道:“你说这个
请收藏:https://m.yq2.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)