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所以,自古以来,溪镇都是湘西地区最大的一座天然木材集散地。
解放前,洪江、安江,辰溪,麻阳,黔川东南之地的大批木材运至下游,都是从此处开始发货装货,再顺着源江入烟波洞庭湖,最后一路发放到长江沿线各大城市。
全盛时期,溪镇沿河两岸有十几家做木行生意的店铺,附属各行各业,三教九流不计其数,极为繁华。所以,当时,溪镇以一弹丸之地而得名“小南京”。
新中国建立后,经过两辈人几十年的不懈努力,共同奋斗,溪镇到现如今,已经彻底败落。
溪镇码头一年到头也弄不到几个钱,上级部门早就没兴趣搭理了,向来都是三不管的无人地带。但是,这段时间开始,码头卸货的地方突然多出了一个管理站,居然也学我一样,对来此发货装货的车俩收起了管理费。
现在,从我们林场发出的木材,如果是省内,一般都用货车拖运;路远量又大的,就去市区火车站,装车皮;如果去下游长江沿线城市,通常都还是会去溪镇停靠装货走水运,这样最方便最划算。这也是当初谢春枝夫妻能够傍着游厂长为生,还能偷走一船木材的缘故。
所以,这样一来,运木材去溪镇的司机就很划不来,本来路就不远,还要一头一尾交两份钱。
再加上苟大刚在其中三不五时地扇下阴风,点下鬼火。天长日久之下,那些原本老实听话的司机中开始有人不干了,都是一样装货,凭什么他们要交钱,苟大刚不用交?
我们收管理费,一般都是按趟收,先要交钱了再装货。但做的时间久了,和司机们关系也熟了起来,有些时候,别人身上难免一时为难,也就可以记个赃,月中月尾分两次结也行。
十几天前,刚好就是收账的日子,癫子和牯牛去收,一部分按惯例主动交了,可居然还有几个司机异口同声地表示自己现在不方便,要宽限几天,下次再交。牯牛是个一根肠子通到底的直脾气,当场就要发火,但是癫子看那些人都是老熟人,以前也从来没有拖过账,一个嬉皮笑脸的,态度也蛮诚恳,就做主答应通融一下,拉走了牯牛。
林场只有那么大,苟大刚煽动司机的那些风言风语,癫子天天呆在这里,多多少少也听到了一些。所以,事后,癫子左想右想,觉得有些不对头,给我打了电话,要我过去商量一下,看看怎么处理。
不凑巧的是,当时罗家兄弟才开始在我的游戏厅里卖飘飘不久,我怕出事,得时刻盯着,没空抽身。后来,好不容易起了个大早,想去趟林场处理下,出发前却又在十字路口遇见了唐五,并有了之后的鱼塘之约。
另一方面再加
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