拖网游艇之前只是概念意义,只是随着现在人的需求增加,现在各大游艇集团都有推出的尝试,印臻准备的资料里,就有四五款,riva、wally、sunseeker、···不过看过之后,或许是第一印象为主,沈芮还是觉得法拉第的那艘更合眼缘。
这艘拖网游艇,兼具游艇的享乐和拖网渔船的功能,能提供巡游、住宿、垂钓、网鱼多重功能,尺寸不小,在二十八米左右,具备往深海作业的能力,不像一般小船或者钓艇那么受限制。
对比自家那条小渔船,可以算是大家伙了!
这艘游艇的前十八米为游艇区域,上下三层,兼具卧室、厨房、酒吧、家庭影院···各项功能齐全,还可以根据船主的需要进行改装,至少四个卧室的配备,足够他们一家人在海上安顿生活,而且可以生活的很方便滋润。
沈芮最喜欢的,还是第三层的阳光客厅,站在上面享受阳光俯瞰观光大海的波澜壮阔,还有室内驾驶位置,可以享受操作游艇,驾驶的乐趣。
游艇后面位于尾部的十米拖网渔船功能区,自动化很高,可以一键操作下放收拉渔网,特别方便节省人力。游艇的外壳是耐腐蚀、耐碰撞的航空铝合金。
动力系统印臻帮她简单的解说了下,“沃尔沃的内外机总体性能和燃油率还不错,不过速度不会很快,最高航速三十节左右,动力系统胜在设计轻巧噪音小振动小易安装维护,燃油舱不小,续航里程在同级别里的游艇中还算不错,前后区域交融的还算融洽,符合阿芮的要求!”
这个级别里的配置,在印臻眼力,也就只剩下相对比的不错,勉强还行的地步了。
当然,对于沈芮来说,挺好的了,功能够用就行,她又不准备和人比豪华奢侈!
这艘游艇的外观和内饰看起来也是法拉第一脉相承的精致优雅,功能符合沈芮的需求,又能兼顾着她的审美喜好,最关键是价格在动则数千万上亿的中大型游艇里,算是比较美好的,七百八十万,不是那么让人望而却步。
算上所有杂七杂八的费用,入水价位控制在一千万左右,也在沈芮的接受范围之内。税费近乎游艇价值的三分之一还多,沈芮只能说,算是给国家做奉献了。等国内游艇事业迎头赶上,她支持国产事业。
适合她的需求,对沈芮来说,就是最好的选择。
“就这个吧,目前国内现在有现货吗?”
这是最关键的,如果从国外调货,或者还未生产,需要等太久,沈芮不确定自己有那等待的耐心。
如今随着华夏的国际地位与日攀升,远东市场是有远见的国际集团不会错失的大蛋糕,“法拉第这是尝试意义上做的探索,总共生产了六艘,七月份的上海国际游艇展览会,送了一艘过来
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