，克莱斯勒现在已经跌倒谷底，因为吉普的强势复出，让他们本来可能大卖的车型销量大减，从而导致了整个品牌的价值下跌的非常厉害，加上不断的故障，车型召回等等亏损，让整个品牌都变得不再值钱。

　　“老板，您是打算要了吗？要一百亿美元，您刚刚授权了四百亿美元给迪尔森，这

　　笔钱我们已经绝大部分贷出去，您到哪里弄这么大一笔钱？”安娜好奇的问道。

　　“这是我的事，我自然可以找到地方贷款，资金方面你不用担忧，是我的事，只管将这作为条件和他们谈。”刘之一觉得他们可能比自己更加缺钱，而且很想要钱，想到这里他就有些好笑，原来这帮人都有很多资源和关系，他们根本就不是为人类做什么，而是资本为上，赚钱为主，资本的罪恶已经发挥到了极致。

　　“好吧，老板，您说有那就有。”安娜也不知道知道刘之一会从哪里弄钱，但他绝对有办法，哪怕只是苹果的股票都可以贷款这个数，当时他们投入的不多，但现在涨的厉害，还有五大军火商的股票，也是很大一笔钱，对于未来投资来说，他们的固定资产的价值很高。

　　刘之一想了想，收回了道奇，克莱斯勒，加上顺风以及朴茨茅斯，他可以生产轿车系列，从中小型，普通到豪华，加上皮卡，可以覆盖基本上打扮的产品线，虽然没有进军豪华车市场，不过在中端往下的市场上，他们可以大有可为，虽然这个市场的竞争要更加激烈一些，自从买下了飞机制造和轮船，他就考虑发动机的事，其实豪华车品牌里面，双r倒是不错的，还拥有发动机技术，只是掌握在欧洲贵族的手中，想要买到很难，双r虽然够豪华，但并不是特别好的品牌，他看不起这种华而不实的品牌，本价值不好，但却还硬着一个豪华的品牌，他并不太懂豪车，他更多的是实用为主，对于这类车他敬而远之，双r现在价值也不是很高，不过想要运营好这个品牌可不容易，真正成功运营成功的案例只有保时捷，还有在国内生存下来的几大豪车品牌。

　　可惜是自己买下的研究所还在研究手中的资料，并没有新的技术出现，而自己要在今年的年底先生产成品，还要应用老的技术，这可不是一个好消息，技术积累都需要时间，刘之一真的觉得有时候做技术来的太慢了些，如果能够如同一样马上出现图纸，出几个牛的设计就好了，可惜技术没有捷径可走。

　　今年交付至少一架货运飞机，保证自己的物流公司洲际运输，而国内交货尺寸略微小一点的飞机，那么在五年内就会发展起来，他的物流公司越大，需求量会越大，而货运飞机的发展很快就会起来，自己的公司用了之后，其他公司同样会过来订货，在全球的竞争中，他的飞机现在还是很有竞争力的，他心里很郁闷，飞机公司是非常大的机构，特别是研究机构，实在太大了，每一个细节都需要特别注意，是一个国家综合实力的体现，他一个人扛真个系统基本是不可能的，波音和空客是多大的企业，他太清楚了，这些企业要养活多少产业，雇员都有几十万，他现在还做不到，自己有些时候想的太简单了，还需要时间积淀，做到上千亿级别真的很难，他还差的太远太远。

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