,克莱斯勒现在已经跌倒谷底,因为吉普的强势复出,让他们本来可能大卖的车型销量大减,从而导致了整个品牌的价值下跌的非常厉害,加上不断的故障,车型召回等等亏损,让整个品牌都变得不再值钱。
“老板,您是打算要了吗?要一百亿美元,您刚刚授权了四百亿美元给迪尔森,这
笔钱我们已经绝大部分贷出去,您到哪里弄这么大一笔钱?”安娜好奇的问道。
“这是我的事,我自然可以找到地方贷款,资金方面你不用担忧,是我的事,只管将这作为条件和他们谈。”刘之一觉得他们可能比自己更加缺钱,而且很想要钱,想到这里他就有些好笑,原来这帮人都有很多资源和关系,他们根本就不是为人类做什么,而是资本为上,赚钱为主,资本的罪恶已经发挥到了极致。
“好吧,老板,您说有那就有。”安娜也不知道知道刘之一会从哪里弄钱,但他绝对有办法,哪怕只是苹果的股票都可以贷款这个数,当时他们投入的不多,但现在涨的厉害,还有五大军火商的股票,也是很大一笔钱,对于未来投资来说,他们的固定资产的价值很高。
刘之一想了想,收回了道奇,克莱斯勒,加上顺风以及朴茨茅斯,他可以生产轿车系列,从中小型,普通到豪华,加上皮卡,可以覆盖基本上打扮的产品线,虽然没有进军豪华车市场,不过在中端往下的市场上,他们可以大有可为,虽然这个市场的竞争要更加激烈一些,自从买下了飞机制造和轮船,他就考虑发动机的事,其实豪华车品牌里面,双r倒是不错的,还拥有发动机技术,只是掌握在欧洲贵族的手中,想要买到很难,双r虽然够豪华,但并不是特别好的品牌,他看不起这种华而不实的品牌,本价值不好,但却还硬着一个豪华的品牌,他并不太懂豪车,他更多的是实用为主,对于这类车他敬而远之,双r现在价值也不是很高,不过想要运营好这个品牌可不容易,真正成功运营成功的案例只有保时捷,还有在国内生存下来的几大豪车品牌。
可惜是自己买下的研究所还在研究手中的资料,并没有新的技术出现,而自己要在今年的年底先生产成品,还要应用老的技术,这可不是一个好消息,技术积累都需要时间,刘之一真的觉得有时候做技术来的太慢了些,如果能够如同一样马上出现图纸,出几个牛的设计就好了,可惜技术没有捷径可走。
今年交付至少一架货运飞机,保证自己的物流公司洲际运输,而国内交货尺寸略微小一点的飞机,那么在五年内就会发展起来,他的物流公司越大,需求量会越大,而货运飞机的发展很快就会起来,自己的公司用了之后,其他公司同样会过来订货,在全球的竞争中,他的飞机现在还是很有竞争力的,他心里很郁闷,飞机公司是非常大的机构,特别是研究机构,实在太大了,每一个细节都需要特别注意,是一个国家综合实力的体现,他一个人扛真个系统基本是不可能的,波音和空客是多大的企业,他太清楚了,这些企业要养活多少产业,雇员都有几十万,他现在还做不到,自己有些时候想的太简单了,还需要时间积淀,做到上千亿级别真的很难,他还差的太远太远。
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