喜有人愁,燕京车展除了大米汽车外,可以说整个国产车型都卖得不错,哪怕是最差劲的车企或者车型,都是以往数量的两倍,看起来不多,可也能拯救车企或者车型的,不然就会倒闭或者车型下架了。
最不开心的就是国外的那些车企了,他们本以为这次燕京车展怎么也得1款车型卖了几千辆就行了,可等车展结束后,1统计就傻眼了,整个车企所有车型加起来不过才过千台,要知道他们之前随便参加1个小的车展,5天或者7天过后,都不止才千台车而已。
所以这1次他们都懵了,amg华夏总裁,bwm华夏总裁等1些原本就看不起华夏市场的国外车企,都被啪啪打脸了,没想到这次燕京车展他们销量出乎意料的低,可以说是有史以来参加燕京车展最低的1次销售数量了。
以前参加燕京车型销售怎么加起来都破5千,甚至67千台都有过,可现在所有车型加起来才过1千多台,这说出去不得羞死人,除非你说价格高,那么还能狡辩1下,可这价格和以前价格没有什么区别,甚至还按华夏官方的1些补贴活动,买下来1辆车还能优惠1万多块呢。
可没想到的是既然都亏成这个样子了,总部那边会骂得他们狗血淋头的。
要说整个外国车企的话,只有1家没有受到影响,和以往1样是平稳发展,那就是rrs车企。
主要是他家的车都是百万起步,1般人还真买不起,所以他参加燕京车展完全就是让大家能看到自己的车子,不然被遗忘了多不好,所以才不担心能卖多少。
当然卖得好肯定是最好的,哪怕这7天车展过去1辆都没有卖出去都没关系,毕竟是豪华中的豪华车企,不容易卖得动才是正确的情况。
只不过这次rrs倒是销售量是有上涨的,7天下来整个车型销售数量有3百多台,要知道以往也就1百到两百台左右了,这次还能多卖1百台确实挺不错了。
他们也是学着雷君,国产车企这边叫了总裁来站台,只不过rrs和其他外国车企不1样是叫华夏的总裁,而是直接是总部的总裁过来站台,这样给1些消费者觉得这车企不错,也就订车,买车了。
而且rrs不会看不起人,不管你有钱没钱,都可以随意去摸,坐车的,只要不是故意的,哪怕有点磕碰都不会让你赔钱,毕竟是展车,出现磕碰是难免的。
可要是换成amg,bwm的话,你弄得磕碰就要买下这辆车了。
所以很多人因为rrs这大气的情况下,都会来见识1下rrs的车型,现在自己买不起,不代表以后买不起,说不定下次来参观就能全款买车了。
林风和雷君聊了半个多小时,由于雷君还要忙别的时间就先挂断了,表示有机会再见面聊聊
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