者,最终利用市场主导优势涨价收割消费者红利,将烧掉损失的钱再一分一分地赚回来。
可见,互联网烧钱要想取得成功:一是选对赛道,行业有发展前景,将来可以挣回烧掉的钱。二是要有足够的钱可供支配,足以维持到你熬死其他竞争对手的那天。
瀛海威为何倒下,就是没有新的钱进来维持,死在了黎明之前。而淘宝之所以能赢,就因为马杰克拿到了中国财团的巨额资金支持,笑到了最后。
这次滴滴打车发起的珍珠港偷袭,彻底将沉睡的巨人唤醒,使得韩皓短时间内将全部注意力集中在该领域。
跟滴滴兵行险着不同,韩皓现在地位更支持他正大光明来落子。
首先,韩皓一举免去了快的打车现任应对不力的管理层,并宣布自己正式接任公司ceo,直接指挥战役。
其次,快的打车将进行内部构架调整,缩短中间层级,扩大一线地推队伍人数和权力,提高相应待遇。
第三,则是宣布快的打车将进行重大战略调整,从以前的重资产模式以自有车辆招募司机为主,转变为两条腿走路。一是继续保持重资产模式不变;二是学习滴滴打车,开启轻资产运营模式。
两者定位并不冲突,重资产属于专车模式,面对商务高端出行市场。而轻资产模式,则在全国招募司机,主打普通出行人群。
第四,正式宣布快的打车开启融资通道,欢迎其他风投资金进入。
如果说前三招只是有招拆招,这个第四招算是釜底抽薪之举了。一是表明快的打车将募集弹药,继续跟滴滴打车开战下去。二嘛,则是壮大自己削弱对手。市场上风投的资金就那么多,如果投了快的打车,就不会再投滴滴打车,反之亦然。
当然这不是说韩皓和马杰克没钱了,需要从外部找钱。而是团结一切可以团结的力量,将对手尽量弄得人数少,己方朋友多多益善。
第五,韩皓正式对外公布了没有投资上限的烧钱预算,表明将和站在自己对立面的资本决战到底。既给了己方投资信心,又让那些本想投资滴滴的势力多了几分顾忌。
看着电视上韩皓宣布自己将空降接任快的打车ceo的新闻,滴滴打车创始人程雷觉得对方并未按照自己的预想出牌。
按理来说,中华集团的老板日理万机,是不可能亲自披挂上阵杀敌,想不到韩皓却真的如此做了。
再看到快的打车宣布也将走轻资产运营,如此反应速度大大出乎意料,都是韩皓直接空降带来的后果。
最大跌眼镜竟然是快的打车宣布对外招募风投资本,如果当天需要二选一,相信在同等条件下天平还是会站在韩首富这边。
“不行,得赶紧落实新一轮的融资!”
程雷的决断非常敏捷,大战即将再次打响,滴滴需要更多
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