第153章没钱就拿资源换
柳生内阁为了粮食贸易,组建了一支三十艘商船的船队,本来是岩崎弥太郎负责,他现在参与使团前往欧洲去了。
这个国立的运输公司暂时交给了龟山社中的中岛信行接手管理。
这三十艘商船都是蒸汽三帆铁壳船,总运输量接近三万吨,自年初开始就往返与南洋与日本之间。
船队已经建立了航线,从长崎出发,抵达琉球王国,琉球王国在十七世纪初被萨摩藩占领,如今仍在萨州管制之下。
其中日本国占据琉球诸岛和奄美群岛,清国占据先岛群岛等诸岛。
如今的琉球王国被降格为琉球公国,成为日本国的一部分,至于被清国册封的琉球王尚泰成为第一任大公。
按照法理,清朝依旧是琉球王国的宗主国,在1866年,尚泰由清朝册封为琉球王。
但是琉球王国实际上也要给萨摩上供。
柳生身为日本首相,自然不能把琉球拱手相送,况且日本国南下需要一个前进基地,琉球是最合适的,不然,激进派一定会鼓动进攻台湾。
驻清大使周恒十郎花了些钱,以及一些利益交换,就让恭亲王松口,放弃了对琉球王国的宗主权。
因此,在1868年,琉球王国改为公国,成为日本国的一部分。
琉球诸岛上修建了补给地,成为了日本国南下的跳板,在琉球补给之后,船队航向海南,在海口补给之后,沿着清朝沿岸抵达越南北部,与阮朝贸易。
海运公司与阮朝的粮食贸易已经持续了大半年,总计进口了三十万吨粮食,作为政府的储备粮,在稳定物价上出了力。
这一次柳生派人带着恩菲尔德步枪和一门拿破仑火炮送往长崎,并附带了一封书信。
中岛信行查看书信后,明白了自己接下来的重任,这不仅仅是一次军火贸易,更是政治博弈!
“终于对西洋诸国反击了吗?哟西,真是令人心潮澎湃啊!”
中岛信行十分兴奋,立马叫来龟山社中的其他人,督促船只休整,准备好补给品后,立刻乘船出航离开长崎。
经过近半个月的航行,船队抵达海防的港口,这里原本只是一个小渔村,而海运公司第一次与阮朝贸易是在岘港。
但是岘港实际上被法兰西盯着,因此当时带队的岩崎弥太郎建议阮朝在北方新建港口。
原本是1870年建设的海防,提前了两年多修建。
海防港口水深三到十五米,可以停泊万吨大船,只是稍加建设就是一个良好的港口,如今港口还在扩建。
中岛信行也不是第一次来越南了,在岩崎弥太郎开辟这条航线后,中岛信行就跟着走了几次,然后基本上就是他带队前来贸易。
他刚登上港口,负责此处的主官阮长祚正好在港口内巡视,遇见中岛信行,中岛信行心喜,连忙上前打
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