第366章心虚与底气
王旭的座驾换了,现在是一辆虎头奔,还是王霏掏的钱,挂了个黑牌,牌号是1024,嗯,王旭可不敢太高调,弄个整数就好了。
这车是整车进口的,王旭的合资企业批了两辆车,另一辆留在了工作室公用。
工作室还添置了不少的车,大多是进口的,这些就是姜主任帮忙弄的了。有些东西不能瞎写,比如胡建、海南那边,这种车多得是。
这个年代一旦混开了,很多物资的获取,突然就变得非常简单。
其实,姜主任还问过王旭要不要弄个军牌,他的安全品级已经足够,挂在总装下面,还方便安排安保。
但王旭拒绝了,弄个军牌虽然很拉风,但却等于把自己弄成靶子了,完全没必要,他又不差那点高速过路费。
哦,对了,这会儿还没啥高速公路,帝都第一条高速公路都是近几年才建的,刚刚通车。王旭还专门上去跑了一趟,就为了体验那种久违的风驰电掣。
那种国内到处都是高速,哪哪都能到的错觉,其实大部分都是2000年以后才有的,特别是2008年丑国金融危机之后。
而在那之前,华夏的公路还是一个挺老大难的问题。
所以,在70后和80后的记忆中,春节回家一直都是一段挺痛苦的经历,甚至到了高铁时代,他们依旧残存着那种对于买票的恐惧感。
不过相比50后,60后他们那个年代普遍存在的长期两地分居,根本回不了家的情况。70,80后,可以说已经非常幸福了。
华夏其实一直在进步,几乎每一代人都会有天翻地覆的感觉,这种感觉,并不仅限于改革之后。
所以,今天去昌平参观的队伍那是浩浩荡荡的,远远一大溜。王旭工作室的车都不够,还从帝都汽车公司租了几辆丰田的面包,才把各种人员都拉上了。
其实这也是王旭第一次向外界正式公开他的影视城项目,他那片用来拍片的街道,不知怎么被昌平政府看上了,出了些资,划了块地和王旭一起搞起影视城项目来。
王旭当然无所谓,这种东西其实华夏并不嫌多,特别是这个年代,昌平这里主要搞的都是现代化都市,未来还会弄不少其他国家的风情街道,主要是为了各种都市片准备的。
帝都相较之下,外国人还比较多,相对于其他地方,更容易找到扮演外国人的群演,这也是昌平影视城最终决定的定位。
那就是,都市场景、科幻场景、包括一些海外场景的搭建,让很多需要少量外国镜头的片子在这里就可以拍摄了。
这个年代的帝都真心还挺落后的,出了三环路,就没什么可以看的建筑了,到处都是粮田,后来这些地培养了许许多多的拆迁户。
王旭占的这片更偏,大山脚下,连树都不多,旁边
请收藏:https://m.yq2.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)