“李家城是有野心的,可我也是有野心的。”张国宾语气风轻云淡,心底却暗下决心一定要在码头生意李家城一分高下,谁赢,谁就是未来几十年的时代大亨,名气不只在香江,还能打进国际!
“当初李家城盯上的‘九龙仓’,便是香江最大的英资码头集团,可惜,李家城那时资本不够,无法真正吃下九龙仓,只能把九龙仓码头让给包钰刚。“
而那次的“九龙仓”收购战被誉为华资打英资的重大事件,历史影响了胜过义海集团收购怡和置地一筹,为什么?
因为,码头行业的地位要比地产行业高,追根溯本,香江就是一个码头城市,其码头生意是整座城市的精华所在。
如果,九龙仓真的被李家城收购,那或许就不是华资,而是左手倒右手,幕后依旧是英资收割,因为李家城在高速发展期中缺少资金,开始英资银行借贷发展,深受英资影响,立场早已经发生偏移。
张国宾尚未摸清汇丰台前的大老板是谁,可管他娘是谁呢!只要具有英资背后的大老板,打就对!
阻断一切英资在香江收割,本质就是对英资的最大报复,当然,一个集团力量扛不住英资根深蒂固的影响力,但却可以在一项生意中角逐角力,一步胜,步步胜。
马世明道:“张生,据我估计,我们投标六号码头的最大对手,就是和黄老总李家城。“
“首先,李家城一直凯觎加入码头行业,其次,在收购九龙仓过程中赚了很多钱,长实靠着地产又发展壮大,已经具有投资兴建码头的实力。“
“最后,李家城的洋大班已经在政务司进行游说活动,其目的不言而喻。“
历史上,李家城在收购九龙仓中尝到甜头,在“葵青码头兴建计划”中才真正分到第一座码头。
他跟张国宾一样没有能力去抢中环货柜码头的份额,只能憋到葵青货柜码头兴建,方有资格搭上时代班车去做码头生意。
他之后又再一路开发七号,九号,盐田港码头,珠江码头,收购英国码头等等码头其实才是李氏商业帝国的根基,现在的李嘉诚真正盘算起来,同张国宾一样是香江大亨中的第二梯队,集团身价很受经济环境影响,谁能拿下六号码头,谁就能占据未来几十年码头的发展线,谁就能跻身一线大亨的行业,有机会变成享誉东亚的大富豪。
张国宾势在必得:“有没有算过投资码头需要多少钱,义海集团账目上的资格够不够数?“
“以六号码头的发展规划来算,投资金额估算要十亿港币,义海集团账目上的现金流不够,但码头要明年才开始正式兴建,集团集团不再做其它投资,收紧扩张的情况下,明年四月份就会有足够现金进行建造。“
当然,码头建造是一点点钱砸进去,每批进行投资
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