更多的公司感兴趣,用得越多,想加入的人就会越多,我们都把东西摆到他们面前了,张口就吃的东西。”
“也是。”
。。。
第二天。
边然来到了铁道部。
这个庞然大物。
天眼以前和他们没有过合作,几乎一点交集没有,因此,提前了两天预约,还只是见到了一位五把手,不过,他们已经很满足了。
这可是一部。
不是企业。
能进门,见到人,就已经是非常不错了,最怕的是预约不上,还见不上人,好在他们不是来跑审批的,心里并没有多发憷。
没的说。
一上来。
边然就拿出了另一款软件。
巴拉巴拉一堆后,对方表示挺有兴趣,但是对于网上售票,他们还是有点顾虑,和几大通信运营商不一样,铁路方面的担忧很多。
黄牛。
不会操作的人的利益如何保证。
这些都是大问题。
一个处理不好。
是会引发激烈矛盾的。
“其实,我们部里也早就有人提出了网上购票,但是,前提是实名制得到执行,阻断黄牛的一只手,如今,在上面的推动下,火车实名制已经出来。”
“按理说,我们已经有推动网上购票的理由,可是,互联网的普及率在我国还有限,如果开放网上购票,那些在车站熬夜等候的人怎么办?”
“就算我们只在网上放一半的票,也无法保障他们的利益,因此,网上购票,受限的不是技术,也不是观念,而是我们的运力。”
“好在,我们国家已经开始大量规划高速铁路建设,常规铁路建设也在稳步前进,公共交通也在加紧,过上三、五年,部里觉得才是开放的好时机。”
对这位五把手这话。
边然并不诧异。
本来就是。
这种事要稳步前进,不是越方便就越好,在他看来,开放网上售票,的确是运力提升才好开放的东西,和技术无关,不过,他也并不是来推销网络购票的。
“您可能误会了,我们只是给软件加上这么一个功能,为未来做准备。”
“你们可以提前几年来熟悉它,我们只是给贵方一个业务上的创新解决方案参考,如果不用,那估计是我们做得不够好,如果用了,那是对我们的认同。”
“你还真会说话。”
“这是心里话。”
“你们公司很不错。”
“谢谢。”
没聊多久。
边然告辞了。
这种情况。
本就在预料之中。
虽然看似白跑了一趟,但是唐青的意思是:你可以不用,但我不能不做。现在不用,将来也会用。这里不用,国外可能会用。
他不在乎一城一池的得失。
。。。
这些软件。
在国内的反响其实一般。
但是在国外。
却是炸了锅了。
和
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