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苏军攻下济马之后,立刻肃清残敌,然后向伊尔库茨克出发。
但是道路不畅,张作霖逃走的时候,炸掉了大量的道路桥梁,所以弗兰格尔才强烈要求处决他,因为他不但自己跑了,还断绝了弗兰格尔手下的退路,不然弗兰格尔的军队也不至于几乎全军覆没。
由于道路桥梁被破坏,已经跟后方断绝了联系的苏军前锋一时半会很难打到伊尔库茨克,毕竟济马距离伊尔库茨克也是有70多公里的,没有火车,正好到了春季雪水消融的时候,步兵前进甚至比冬季的时候更艰难,光是通过济马一带的水网地区,就花去了苏军一个星期的时间。
不等他们主动向伊尔库茨克发起攻击,就迎来了沙皇骑士团空军的轰炸。
由于上次大空战,济马又没有完善的机场,结果面对轰炸,苏军几乎没有空中保护,没前进一步都要付出重大的损失。
但是在图哈切夫斯基的命令下,军纪森严的苏军可不敢违令,只是一个劲的向后方求援,要求派空军支援。
苏军飞机倒是从泰舍特出动过几次,可是遇上中国空军半分便宜都占不到,几次空战都以失败告终,随着燃油的枯竭,他们自己都不得不停止了空中支援。
不过苏军却加紧修复新西伯利亚到济马的道路桥梁,希望能够跟前线军队汇合,苏俄的工程技术人员再次投入了积极的工作热情,修复一道道铁路桥梁。
可这一切注定是徒劳,当他们刚刚有了些进展,沙皇的空军就又杀到了。尽管每次在苏俄防空部队的攻击下都有一些损失。可是不达目的誓不罢休,他们总能轻松炸断苏俄工程师刚刚修复的桥梁,交通线始终处于断绝状态。
这时候图哈切夫斯基明白,如果前线的百万苏军不能够攻下伊尔库茨克,那么他们就休想回来了。要么赢,要么死。
于是图哈切夫斯基反而下定了决心。再一次催促前线苏军不要顾及伤亡,尽快向伊尔库茨克发起攻击,尽快攻下这里,才能打开交通线。
同时向史达林要求,允许他轰炸斯柳江卡,切断中国跟伊尔库茨克的交通,断绝中国向沙皇政权提供的物质援助。
但史达林再一次拒绝了他,反而鼓励他克服客观困难,创造无产jie级的奇迹。
奇迹没发生。恶梦却来了,每一天沙皇的空中力量就更加强大,每一天都能出动更多的空中力量来轰炸。
100架,200架,300架,不到半个月时间,沙皇的空中力量增强到了一次可以触动300架各式战机的程度,已经完全取得了制空权。苏军的飞机已经彻底退出了天空,躲在泰舍特的机场机库中等待机会。
这
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