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铁路公司5月份上市,热潮一直持续了3个多月,杨潮持续打压之下,股票走势稳中有升,从15两涨到了16两,17两,最后在18两附近徘徊了两个月之久,最终还是在8月末涨到了20两。
中国铁路总公司市值估值达到200亿两的消息传遍了全世界,甚至刺激的其他国家的股市都有些上扬,当然主要是投资者信心受到鼓励,更敢从银行借钱投入股市,飙升的故事又让他们能抵押到更多贷款。
而杨潮也将全部股票抛售一空,均价18两,让杨潮收回了近百亿现金,全都购买了国债券存放在杨子银行之中。
此时杨潮手里的轻资产超过了200亿两,这就是世界首富的底气,当然如果按照估值来算的话,恐怕罗斯柴尔德家族,甚至是洛克菲勒手下的石油资产也能达到这个数目,甚至更高,可是他们那是估值,很多资产并不具有流动性,而杨潮持有的则是轻资产,是净资产,是高度流动性的现金和票据。
当然如果放到市场上估值的话,把杨子银行团拿到市场上去估价,恐怕会是一个恐怖的规模。
当然杨潮还有30亿负债,他当然有负债了,不然以前那些巨额投资是怎么来的,不可能用自己的现金,作为一个资本运作的内行,杨潮可做不出手持大量现金的举动来,所以尽管他资产庞大,但很多时候还是需要从银行融资的,好在自己有一个银行,好在自己的信用十分坚挺,杨潮在白纸上写一个数字。签上自己的名字就能提1亿两的笑话,其实是真相。
中国任何一家银行都愿意收这个白条,这就是信用的力量,这就是老摩根没给儿子留多少遗产。他儿子却能做英国战争期间的总代理的原因,因为摩根留下了坚挺的信用,这是最大的遗产。
杨潮欠下的30亿债务中,15亿是欠杨子银行的,剩下的是欠杨子银行团其他银行的。有了现金,杨潮立刻就将这笔钱还了,不过是划划账而已,划到杨子银行账下的15亿,依然能让杨潮随时调动,却省去了不菲的利息,没有利息就没有了税收,等于是少向政府交税了。
正常的避税并不丢人,更何况,杨潮很清楚。大危机时代是一切秩序崩溃的时期,政府手里的权力就是最大的资产,政府到那时候已经不需要钱了,有权力,敢动权力,才是那时候政府该做的事情。
8月份,随着铁路公司这个巨头的上市,给上海股市注入了一股强心针,让上海股市总值首次摸到了600亿的门槛,主要原因就是铁路上市刺激带动的。铁路公司上市之前,上海股市始终在500亿左右徘徊,铁路公
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