中国人的飞艇运用,又一次引起了全世界的关注,但是大家并没有太过奇怪,毕竟杨潮自己都两次环球航行了,这证明飞艇的性能是毋庸置疑的,飞两千公里到俄国一点都不奇怪,只是这是一种新的运用方式,所以大家才讨论的热烈了一些。
最激烈的观点认为,如果中国人使用这种鱼跃战术,跳过不必要的城市,应该能在俄国西部腹地建立一个立足点,那时候就不是威胁莫斯科了,而是威胁整个俄国。
但是也有反对者认为,中国人之所以能够占领车里雅宾斯克,是因为这里交通薄弱,全部交通几乎都靠铁路维系,一旦铁路被炸断,短时间内很难救援,但是俄国西部领土就不一样了,那里有完善的交通网络,而且接近俄国的中心,调兵也十分方便,中国人不可能在这里立住脚。
反对者甚至都怀疑中国人能不能坚守住车里雅宾斯克,能坚守多长时间等等。
但是他们失望了,或者说他们对俄国人的战斗力太自信了,车里雅宾斯克被占领后,俄国上下都被震动了,沙皇大规模向东方增兵,调集了三十万生力军直扑车里雅宾斯克,势要一举将中国的军队赶出俄国领土。
但是他们围攻了车里雅宾斯克一个月,从6月到7月,始终没有攻占一座堡垒,没有占领一道战壕。配属了三百艘飞艇后,中国防御部队拥有绝对的空中优势,而且一个月时间,在大批技术人员的辛勤工作下,已经用钢筋混凝土浇筑了三十多座混凝土环形工事,就跟旅顺要塞那些高地上部署的环形工事一模一样。
车里雅宾斯克外围。就被这样的环形工事保护起来,而且还挖掘了相隔三里部署的三道壕沟。
俄国人一个月猛攻了十次,损失了四万多人后,暂时放弃了进攻。
不是俄国人打不动了,而是他们的补给消耗的差不多了,铁路依然没有恢复运转。杨潮的飞艇在没有占领车里亚宾斯克之前。尚且能切断这里的铁路交通,没有道理占领这里后,反而让俄国人轻易恢复了交通啊。
没有铁路交通,靠着马车把物资搬运到乌拉尔山地区的小城,不是那么容易的,俄国人还有的等呢。
不过俄国人等的可不踏实,他们随时防备着中国部队攻击他们,生怕又被击退,变成一场溃退。过了乌拉尔山可就到了俄国的欧洲领土了,这意义实在是太大了。
不过他们运气很好,中国人始终没有攻击。
至于为什么没有攻击他们,俄国人以为是中国人兵力不足,但真正的原因,他们打死都想不到。
“该和谈了”
杨潮心中暗叹。
英美法三国不断的跟袁世凯交流,这一阵子倒是让袁世凯唱够了被洋人供着的滋味,还是要小弟能打。他这个带头大哥才有地位啊,可惜杨潮不是他的嫡
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