会关门大吉，如果不是为了进入巴西的汽车市场，他才懒得趟这趟浑水呢。

　　这个要求真心不高，阿尔多的脸色却是很不好看。这话实在是太打脸了，哪怕他心里其实也对10年后的巴航工业的前景不是很看好，但巴航工业好歹也是自己的心血，如今被别人如此说。他心里当然不怎么舒服，勉强道，“林先生，您难道对巴航工业的未来就这么悲观？”

　　“如果没有我们的技龗术支持以及市场定位，我是真的这么想，”林大老板向来不知龗道谦虚为何物，此刻更是将狂傲发挥到了极致，“但现在有了我们的支持，我对未来的巴航工业公司的前景十分看好。”

　　林鸿飞狂傲的不可一世，在国人看来就是这小子“不够谦虚、对人不够尊重”，但在深受西方文化影响的巴西人看来这是很正常的，是充满了自信的表现，他们还就吃这一套：一个人，对自己都没有信心，你能指望他们做出什么好东西来吗？阿尔多不但不生气，反而笑眯眯的点了点头，“如此我就放心了，林，我听说你们和乌克兰人还没有最终敲定AI—22发动机的合作事宜？希望你们能够尽快敲定这一点，这对我们非常重要。”

　　EMB—145使用的艾利逊公司的AE3007发动机的最大推力只有3175公斤，自重却有730公斤；AI—22的最大推力高达4200公斤，自重却只有750公斤；根据巴航工业公司之前的计算，使用AE3007的EMB—145的巡航时速只有马赫，速度堪称是喷气式飞机当中最慢的；但若是换装了更大推力的AI—22，保守估计也能达到马赫以上，这一速度已经基本上可以和波音737以及空客A320相差仿佛了。

　　最重要的一点是，在大修时间、使用寿命方面都相仿，但AI—22却比AE3007便宜一倍以上，如何取舍傻子也明白，若非美国人和欧洲人在刻意压制着乌克兰的军事工业，巴航工业甚至根本就没有使用AE3007的意思……当然，若是古齐省工业制造有限公司与乌克兰合作搞AI—22，AI—22能够获得FAA试航认证的可能性和几率就大大提高……在如此之多的优势面前，也难怪阿尔多催着林鸿飞赶紧搞定和乌克兰人的合作问题了。

　　“能够快点敲定合作，这当然是我们最希望的，但这种事情不是我们想快就能快的起来的事情，拖个三五年乃是七八年都很正常，阿尔多先生，你也是航空业内的人，应该知龗道这一点吧？”一说起这个，林鸿飞也很郁闷，他也有想要促成AI—22的尽快合作，但这有什么办法呢？这种事情当真是急不来的，自己越是着急，乌克兰人就越是要狮子大开口。

　　“知

　　请收藏：https://m.yq2.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）